2月28日，由蜀道高速集团主导投资的西香高速“九大超级工程”之一的长柏隧道进口端右洞掘进成功突破千米大关，标志着该控制性工程建设取得了阶段性胜利，为实现首季“开门红”及长柏隧道全线顺利贯通奠定了坚实基础。
长柏隧道作为西香高速关键控制性工程之一，隧道全长11.49 km，最大埋深934m，设计为分离式双向4车道，其中隧道进口端全长5747.5m，设计均为Ⅳ、V类围岩且V级围岩占比高达63.1%。其地质条件复杂、施工难度大、安全风险高，施工过程中面临围岩条件差、软岩大变形、岩溶暗河发育、跨越断层众多、穿越低瓦斯区域及施工场地狭窄等不良地质风险及施工因素。
自开工以来，西香公司始终秉承“安全、品质、低碳、智慧”的建设理念，积极组织各参建单位深入分析围岩条件，科学制定施工方案，动态会商优化支护体系，加强超前地质探测并精准预报，强化关键工序带班，明确各方责任分工。同时，积极贯彻落实蜀道集团“机械化换人、智能化减人”理念，现场全面引入成套大型机械化设备施工，全面推行瓦斯隧道自动化监测预警系统等各项智能化管控举措，从本质上降低了施工人员投入和安全风险，实现了施工效率和质量的双提升。
下一步，西香公司将持续做好各项安全、环水保、质量及进度等建设管理工作，加强施工全过程精细化管控，提炼总结建设管理经验，创立创建模范品质工程，锚定首季“开门稳、开门红”的总体目标，主动作为、合力攻坚，全力以赴冲刺一季度、实干开新局，为确保高质高效地圆满完成年度建设任务目标而踔厉奋发、戮力奋斗。
