11月2日，西香高速尔吾隧道施工取得了关键性突破。隧道双洞顺利贯通，这一突破标志着西香高速建设取得重大进展，为西昌支线2027年先期通车奠定坚实基础。

尔吾隧道为双向分离式长隧道，左洞长2958米，右洞长2943米，最大埋深215米。隧址区地质条件差，位于川滇菱形活动块体内，围岩自稳能力差，地下水丰富，施工过程需应对断层破碎带、突水突泥等潜在风险。

施工过程中，项目组织开展了详细的地质勘查，并经过多轮施工方案比选与论证，着力提升施工组织设计的合理性与科学性。针对隧道围岩破碎段，采用超前小导管注浆工艺进行预加固，增强了围岩的稳定性。对于地下水丰富区段，通过设计与建设完善的洞内排水系统，有效控制了掌子面及洞内积水，确保了作业环境始终处于干燥状态，为施工的正常开展创造了良好条件。

根据尔吾隧道施工重点、难点，西香公司牵头各参建单位构建了完备的安全生产网格化管理和质量管理体系，严格把控多项关键工序切实保证隧道质量符合设计要求。通过持续优化工序衔接流程，有效维护了施工进度的有序推进。

下一步，西香公司将统筹抓好项目安全、质量、环水保、进度及要素保障工作，严格落实各项安全管理制度和关键工序领导带班制，全面践行西香高速“安全、品质、低碳、智慧”的建设理念，推进西香高速平安百年品质工程建设。