6月6日，西香高速金河隧道传来喜讯，左右双洞掘进均顺利突破1000米大关，标志着隧道建设取得了重要阶段性成果，为整个工程的如期完工奠定了坚实基础。

金河隧道线路左线全长2533米，线路右线全长2526米。围岩等级为Ⅲ-V级，其中Ⅲ级围岩占比56.5%，Ⅳ级围岩占比25%，Ⅴ级围岩占比18.5%，Ⅲ级围岩开挖过程中可能发生轻微岩爆。隧道最大埋深372m，隧道岩性以辉长岩、白云岩、白云质灰岩为主，地下水为弱腐蚀性，面临坍塌、岩爆等风险。

面对挑战，西香公司精心部署，周密安排，实现全工序机械化配套施工，同步引入凿岩台车、拱锚一体机、混凝土湿喷台车、智能二次衬砌台车、自动挂布台车等大型机械配套设施设备，持续优化施工组织，大幅提升施工效率。对大型机械设备施工的关键工序进行控制；在保证安全的前提下，优化施工工法及工序，为大型机械设备洞内作业创造作业空间、充分发挥大型机械设备作业优势创造条件，实现安全、质量、进度的提升；合理协调多种机械设备的施工计划、科学规划施工辅助措施，压缩施工机械准备时间与进出场时间。

金河隧道进口左右洞累计进尺均突破1000米，为项目全线通车奠定了坚实基础。西香高速作为四川建设交通强省的重要支撑项目和我国交通强国“十四五”重点项目，贯穿云、贵、川三省，不仅是凉山彝族聚居区经济开发、乡村振兴的民生要道，更是“品质工程”的创建示范。项目的稳步推进，必将为区域乡村振兴与凉山经济社会高质量发展注入强劲的交通动能。