9月20日，四川新闻联播对西香高速建设动态进行报道，以下是详细内容：

今年前8月，我省交通完成投资超1799亿元、居全国第二，同比增长5.7%。到目前，新开工高速公路7个，826公里，开工规模全国领先。稳在建、促开工，西昌至香格里拉高速公路等一大批交通重点项目建设正加速推进。

眼下，西香高速“九大超级工程”之一的元宝枢纽地下互通已迈入全面施工阶段，这座修建在大山“肚子”里的立交桥，是西香高速主线与木里支线交通转换功能的全地下“T”形枢纽，为世界最大规模山区高速公路全地下互通。

蜀道高速集团西香高速元宝枢纽互通项目经理 李欣旺：山体比较复杂，相当于在豆腐渣里面插筷子。目前我们施工遇到断面，形式多达36种，开挖工法存在很多难点，是目前很多（其它）高速公路没有遇见的。

同样作为“九大超级工程”之一的泸沽湖特大桥，目前正在为下个月完成“香格里拉岸下横梁施工”的节点目标全力冲刺。

四川公路设计院公司桥梁分院副总工程师 蒋建军：咱们这个桥（泸沽湖特大桥）位于这个深山峡谷地带，我们的主缆，像编麻花辫一样提高了我们的抗风性能；采用了这种u型的隧道式锚碇，像两只手一样把大山紧紧地抱住，等到大桥建成之后，哪怕发生强烈的地震和刮大风，咱们的桥也会稳如泰山。

西香高速全长约233公里，桥隧比达74.3%，是连接云贵川三省的重要横向通道。项目总投资超587亿元，截至今年7月，已完成投资超70亿元，占年度投资任务的64%。

蜀道高速集团西香公司党委副书记、副总经理 陈显福：项目建成通车后，将结束盐源县、木里县不通高速的历史。届时西昌到泸沽湖，将由现在的5-6个小时车程，缩短至2个小时以内。9月下旬将迎来西香高速首座特长隧道——海南隧道的贯通，（预计）2029年底以前实现全线贯通。

凉山州盐源县泸沽湖镇居民 喇建莉：（现在）游客（来泸沽湖）一般最多就是停留了两天，如果我们的高速通了的话，自驾游的游客会越来越多，深度游的游客会多。