2月19日，西香高速“九大超级工程”之一的木里隧道进口右洞掘进突破1000米大关，标志着项目建设取得阶段性成果。自木里隧道被蜀道集团纳入第一批动态设计变更试点后，西香公司统筹组织各单位积极开展动态设计，有效应对了复杂地质条件带来的挑战。

木里隧道全长11.8公里，属木里支线必经通道，其中隧道进口端位于凉山彝族自治州盐源县长柏镇境内，全长5913米。隧址区受向斜构造及断层破碎带等不良地质影响，隧道围岩变化频繁，施工难度高，给工程建设带来了诸多挑战。

西香公司统筹组织，集中优势力量，统一谋划、合力攻坚，项目施工采用大型机械化配套设备施工，过程中严格秉承“短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”原则，严格落实西香公司隧道施工动态会商机制，围岩变化或超前地质预报成果完成时，第一时间组织会商、研判及制定应对措施。

下一步，西香公司将持续秉承“安全、品质、低碳、智慧”的建设理念，以安全为本、质量为基，统筹各参建单位科学组织施工，组织好动态设计变更及动态会商，认真总结前期施工经验与成果，为木里隧道按期贯通奠定基础。全体建设者将继续以“奋斗开新征程”的拼搏精神，为区域交通发展和经济建设贡献西香力量！